无机玻璃钢风道

　　对于如何应对雾霾，在经过这些年专家互联网书籍玻璃钢风管无机的普及后，普通百姓玻璃钢风管无机的认知度越来越高。从头到脚，由内而外做好防霾措施，裹得是一层又一层，目的只有一个那就是将PM2.5尽可能阻挡在身体之外。在阻挡雾霾吸入时，人们在室内常见的方式是使用空气净化器，将含有PM2.5的空气进行过滤，以达到人们可以吸入洁净空气的标准。空气净化器不能适用所有场景，例如汽车，所以在汽车上单独开发出来另外一套净化系统这也就诞生了今天我们要说的——车载空气净化器。

　　但是许多人认为，遇到雾霾天气或者行驶过尘土飞扬的路段时，只要把车窗紧闭打开空调内循环就可以防止汽车内部空气污染，所以车载空气器没有必要加装，装了也没用。今天我们就来讨论到底有没有必要加装车载空气净化器。

　　车载空气净化器有没用，应该从一下方面讨论:

　　1.开空调内循环

　　车载空气净化器的功率跟汽车自身空调根本不在一个重量级，甚至滤网大小也不一样。

　　因为开启内循环，等于车内是一个密封空间，如果空调滤芯足够好，在这种狭小空间，车内净化完分分钟的事，根本没车载空气净化器出场的机会。这玩意纯粹多余。

　　但是，一直没有新鲜空气补充，真的可以吗?

　　2.开外循环时

　　因为开外循环，不断引入新空气，可能空调滤芯的处理速度未必能跟上。体现在经过尘大的路段，空气会有点“尘味”。

　　如果把车载空气净化器定位成空调滤芯plus(二次过滤)，且真的能在外循环下，令空气质量明显变好的话，那么车载空气净化器就有存在价值。

　　3.来自汽车本身、装饰用材等，其中甲醛、二甲苯、苯等有毒物质的污染。怎么长期有效的去除这些有毒物质，车载空气净化能否去除?

　　车载净化器和日常使用家庭使用的空气净化器类似，根据不同功能以及过滤原理进行分类，现阶段市面上分类的主流净化器分别是：滤网型车载净化器、净离子群车载净化器、静电集尘型车载净化器、臭氧车载净化器。雾霾中的主要成分PM2.5，这种可吸入的微粒对人们的呼吸系统造成威胁。

　　活性炭：众所周知，活性炭最为主要的特性就是吸附性。每颗活性炭上都分布着细小的毛细管，多孔而表面积很大的活性炭在吸附物质时吸附质分子的大小与炭孔隙直径越接近，越容易被吸附。

　　空气净化器中的HAPA滤网可以过滤掉0.3微米以上的微粒，可以高效吸收和净化空气中的化学污染，而高效复合纤维滤网主要过滤一些有害气体，比如氨气、甲苯、甲醛等，

　　光触媒：在光的照射下光触媒会产生自由活性氧和氢氧根，由于它带有强氧化还原能力，所以可氧化分解大部分无机物和有机化合物，高效分解苯、甲醛、氨气等有害物质，抑制病毒的活动, 具有超强的杀菌功效。

　　除此之外，还有诸如静电吸附、等离子、负离子、等精华技术，这些技术单一使用并无多大作用，所以经常会与其他技术搭配使用。

　　至于有没有必要给自己的爱车加装车载空气净化器我想大家看了之后心里都有个底了吧。欢迎大家给予评论！